Déclaration publiée sur les lampadaires solaires à LED
Le 23 février, heure locale, le Département des travaux publics des Philippines (DPWH) a publié les directives générales de conception pour l'éclairage public solaire le long des autoroutes nationales.
Dans l'arrêté départemental (DO) n° 19 de 2023, le ministre Manuel Bonoan a approuvé l'utilisation de lampadaires solaires dans les projets de travaux publics, suivi de la publication de dessins de conception standard.
Il a déclaré dans un communiqué : « Dans les futurs projets de travaux publics utilisant des composants d'éclairage public solaire, nous espérons utiliser l'éclairage routier solaire, en tenant compte de sa stabilité, de sa longue durée de vie, de sa facilité d'installation, de sa sécurité et bien sûr de son efficacité énergétique, afin qu'il soit idéal pour les routes nouvelles et existantes. »

Contenu de la déclaration sur les lampadaires solaires
Le ministre des Travaux publics a ajouté que l'arrêté ministériel n° 19 servira de référence aux bureaux régionaux du ministère des Travaux publics, aux bureaux d'ingénierie régionaux, aux groupes de bureaux de gestion de projets unifiés et aux consultants du ministère des Travaux publics dans la préparation du plan de conception pour l'application de lampadaires à énergie solaire dans les projets routiers.
Les exigences techniques des directives comprennent : les lampadaires solaires doivent être uniformes, sans bandes sombres ni changements brusques ; ils peuvent être des lampes au sodium haute pression (HPS) ou à LED.
De plus, la température de couleur peut varier entre le blanc chaud et le jaune chaud, et l'utilisation de rayons ultraviolets est interdite, adaptée à une utilisation en extérieur, elle a un degré de protection IP65 selon les normes IEC.
En ce qui concerne les routes nationales principales, le ministère des Travaux publics a déclaré que la disposition de l'éclairage peut être simple, axiale, opposée ou décalée ; les routes secondaires peuvent utiliser des dispositions d'éclairage simples, opposées ou décalées ; et les routes tertiaires peuvent utiliser des dispositions d'éclairage simples ou décalées.
La commande définit également la puissance du lampadaire solaire à LED, la hauteur d'installation, l'espacement et les poteaux en fonction de la classification de la route, de la largeur et du nombre de voies, en tenant compte des intersections et des sections de route fusionnées qui nécessitent des niveaux d'éclairage plus élevés pour garantir des sources lumineuses suffisantes sur les routes de conduite.

Date de publication : 06/06/2023